Корпус катера, щойно пофарбована ферма чи шафа керування в заводському покритті легко витримають підйом, але не витримають подряпин і вм’ятин від сталевого ланцюга. Для таких вантажів беруть стропи вантажні з широкої поліестерової стрічки, яка розподіляє тиск на велику площу. Купити їх від виробника ТОВ НВФ «ТКС» можна з доставкою Новою Поштою по Україні, а в поштомат доставка безкоштовна для замовлень від 2000 грн.

Чому для делікатних вантажів обирають стрічку

Ланцюг контактує з вантажем за принципом «метал по металу» і покриття не захищає. Широка стрічка лягає на поверхню площиною, менше тисне на кожен сантиметр і не лишає слідів на фарбі, полірованому металі чи пластику. Тому текстильні стропи традиційно застосовують під час спуску на воду човнів, катерів і яхт, а також для монтажу обладнання, валів і металоконструкцій після фарбування. Поліестер не боїться вологи, а гнучка стрічка щільно облягає вироби складної форми.

Біла моторна яхта, обв’язана жовтими текстильними стропами вздовж борту, на тлі жовтого портового крана і синього неба

Кільцевий строп в обхват

У корпусу яхти чи великого пофарбованого вузла часто немає монтажних точок, тому строп заводять під вантаж, а обидва кінці надягають на гак. Для такої схеми зручні кільцеві стропи СТК: петель у них немає, на вантаж може лягти будь-яка ділянка кільця, а провертаючи кільце, знос розподіляють рівномірно. Чотиришарові СТК 7:1 ТКС виготовляє на 1-50 т, тож вони підходять і для великих мас.

Положення гілок в обхваті Коефіцієнт Для стропа на 5 т
гілки вертикальні 2,0 10 т
кут до вертикалі до 45° 1,4 7 т
кут 45-60° 1,0 5 т
понад 60° - заборонено

Обхват, на відміну від удавки, не затискає вантаж, тому той має бути стійким. Довгі корпуси піднімають щонайменше двома стропами, рознесеними від центру ваги на однакову відстань, а траверса допомагає тримати гілки майже вертикально. Кільцеві стропи на різну вантажопідйомність і довжину зібрано у розділі каталогу.

Як підібрати вантажопідйомність

Масу катера чи конструкції беріть з паспорта або за результатами зважування, а потім враховуйте схему. Наприклад, вантаж 10 т піднімають двома гілками під кутом до 45° від вертикалі: множник 1,4, отже кожна гілка має витримувати понад 7,1 т, і потрібні стропи на 8 т. Якщо кут становить 45-60°, множник падає до 1,0, і для того самого вантажу знадобляться стропи на 10 т. Колір стрічки підкаже вантажопідйомність здалеку, але остаточно звіряйтеся з биркою.

Як не пошкодити ні вантаж, ні строп

  • розміщуйте гак точно над центром ваги, щоб вантаж не нахилявся;
  • під гострі кромки і ребра підкладайте захисні чохли, один чохол завдовжки 0,7 м закриває одну ділянку контакту;
  • не допускайте, щоб шов кільця чи бирка опинилися в точці перегину;
  • не витягуйте строп з-під вантажу, що на ньому стоїть, а опускайте вантаж на підкладки;
  • виконайте пробний підйом на 200-300 мм і перевірте, чи рівномірно натягнуті гілки.

Синій текстильний петльовий строп, складений змійкою, з темними захисними накладками на петлях

Для вантажів із рим-болтами чи вушками підійдуть петльові СТП на 0,5-25 т. Якщо стандартна довжина 1-10 м не відповідає габаритам корпусу, строп виготовлять під замовлення, а гуртовим покупцям діє знижка до 25%.